周三发布在社交媒体上的一段可怕视频显示，一名司机在北约克央街碾压了一名骑自行车的人，一些人认为这可能是故意的。
行车记录仪视频拍摄于周三上午 7:30 刚过，视频显示一辆浅色四门轿车的司机在劳伦斯以北的兰利大道 (Ranleigh Avenue) 的央街 (Yonge Street) 上向北行驶。
司机从后方接近一名在同一条车道上向北行驶的自行车手，然后似乎碾压了自行车和骑手。
截至撰写本文时，这段视频仅在 Twitter 上发布了几分钟，但已经收到了一些回应，声称该事件可能是故意造成伤害。
很难证明其意图，但一份答复表明，司机甚至可能面临谋杀未遂的指控。
然而，事故发生后，司机下车查看受伤骑手的情况，并在事故发生后留在现场。
一条评论指出，行车记录仪的记录如何改变了碰撞报告的规则，以及如何利用它来造福被撞的骑车人。
这起事件发生在骑自行车者和驾车者之间冲突特别紧张的时期。央街本身就是这场自行车手与驾车者口水战的战场，主干道上的新自行车道甚至成为最近市长补选的一个选举问题。
人身伤害律师兼自行车权利倡导者戴维·谢尔纳特 (David Shellnutt) 对多伦多最近发生的无视骑车者安全的行为感到特别愤怒，并称此事件为故意暴力袭击。
“昨天和今天，我们听到了许多关于全市 TPS 官员对骑车人轻微违规行为开罚单的报道，”他告诉 blogTO。
“自行车界对我们所看到的资源的巨大浪费感到沮丧。这是解决道路安全问题的错误尝试。我们知道真正的问题所在，而问题就在四个轮子上。”
“在多伦多这样的城市，骑自行车的人每天都会遇到这样的道路暴力。每一天，”谢尔纳特愤怒地说。
“这就是为什么当我们成为警察的目标时，我们的社区会沮丧地握紧拳头，同时驾车者每天在整个城市横冲直撞，将所有弱势道路使用者置于危险之中。”
他说，这个问题的根源在于“民选官员和我们自己的警察的反自行车态度，他们助长了这种愤怒，并公开默许了这种愤怒。他们是这种愤怒蔓延的同谋，并对由此造成的伤害负责。”
谢尔纳特最后表示，“我们需要在思想和法律上进行社会转变，当某人被发现做出像这名司机在这里犯下的可怕行为时，立即取消某人的驾驶能力。”
转载地址:https://www.blogto.com/city/2023/07/video-shows-moment-driver-strikes-cyclist-toronto/
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