如果您在乘坐航班时，有人将座椅靠背向后倾斜，您会感到困扰吗？
这个问题可能存在意见分歧，尤其是乘坐经济舱旅行会让乘客感觉像沙丁鱼一样拥挤。
一位加拿大旅行作家最近在推特上发表了他对这个问题的看法，并强调了必须坐在斜倚座位后面的缺点。
“如果你想睡觉，请务必在飞机上倾斜你的座位。但如果您要阅读或看电影或与朋友聊天，请不要这样做。昨晚我前面的那个人把座位向后倾斜了五个小时，从未睡觉。谢谢，朋友，”吉姆·拜尔斯写道。
这条推文收到了许多回复，其中一些人同意拜尔斯的观点，另一些人表示他们认为把座位放回去没有问题。
拜尔斯在接受 Daily Hive 采访时表示，几年前，在飞机上倾斜座椅可能并不是一个有争议的话题。
“也许在过去，有更多的空间。......但现在航空公司确实在努力最大化他们的收入......通过让人们坐在座位上，“他说。
现在飞机上的空间普遍不大，我的想法是，我当然有权倾斜座位。毫无疑问。但我只是觉得这样很不礼貌。我认为这很粗鲁。”
一个更大的问题正在发生
拜尔斯认为，对于任何患有健康问题或残疾人的人来说，倾斜座椅绝对是可以理解的。
“但是，如果你要读书、看电影或与朋友聊天，当你把座位拉回来的那一刻，你前面的人就失去了很大一部分座位，”他说。
拜尔斯指出，如果您尝试使用笔记本电脑或小桌板，座椅的倾斜度会让您特别不舒服。
“突然间，飞机屏幕就在你面前，你必须稍微倾斜一下自己。这真的很不舒服，”他说。
拜尔斯承认，目前更大的问题是飞机似乎变得越来越拥挤，这可能会导致腿部空间有限等问题。
“我认为，也许 30 或 40 年前，人们……没有考虑事情有多少或有多拥挤，”他说。
“航空公司似乎一直在让更多的人乘坐飞机以增加收入。”
倡导更多腿部空间在美国越来越受欢迎
加拿大航空乘客权利协会主席加博尔·卢卡奇(Gábor Lukács)表示，“公平地说”，多年来加拿大航空公司经济舱的腿部空间普遍减少。
“尽管如此，下降幅度并不像美国那样剧烈，”他说。
乘客的腿部空间（在航空公司术语中称为座位间距）因航空公司、飞机和航线而异。
虽然加拿大在尝试增加座位间距方面还没有采取太多行动，但这个问题在美国已经引起了一些关注。
2018 年，国会指示联邦航空管理局 (FAA)制定最低座位数，以解决乘客安全问题，特别是座位空间和尺寸是否会影响紧急疏散程序。
拟议的立法仍在接受美国联邦航空局的审查。
座位空间不仅仅是舒适度
卢卡奇围绕座位间距尺寸做了一些工作，并在2017 年的一篇博客文章中代表加拿大航空乘客权利解决了该问题。
他告诉 Daily Hive，在腿部空间方面有几个问题需要解决。
“一个问题是如何对待残疾人。这是一个重大问题，”他说。
“另一个更多的是乘客保护的角度，”他说，并强调了更紧密的座椅间距和尺寸带来的安全问题。
“如果真的发生紧急着陆并且你必须疏散飞机怎么办？那么能否疏散飞机可能就意味着生与死的区别，因为通过紧急门只能容纳这么多乘客，”他说。
“如果你塞得更多，就意味着船上可能有更多的乘客。这意味着同样数量的乘客可能无法在 90 秒内通过门。”
卢卡奇承认，目前，旅客在出行时面临许多紧迫问题，例如航班延误和取消。
最终，他希望看到加拿大拥有“与欧盟协调一致”的乘客保护制度，他将其称为“黄金标准”。
至于拜尔斯，他希望乘客记住礼貌和友善对乘坐航班大有裨益。
“我们可以做的更多的是，普遍地彼此保持文明和礼貌。我认为这很重要，”他说。
“如果我给某人提供最大允许的空间，我在飞机上感觉会更好。如果我前面的人给我最大的空间，我会感觉更好。”
转载地址:https://dailyhive.com/canada/seat-back-recline-planes
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