在安大略省小镇英格索尔（Ingersoll）的一栋普通住宅里，南希·汉森和加里·汉森坐在客厅里，谈论着一件几乎不真实的事情——他们的独生子，即将成为第一位绕月飞行的加拿大人。
阿尔忒弥斯二号（Artemis II）任务预计将在今年发射。这次为期约10天的飞行，将把四名宇航员送往月球背面更远的位置，为人类自1972年以来首次重返月球铺路。对加拿大而言，这也是一个历史性时刻：宇航员杰里米·汉森（Jeremy Hansen）将成为首位离开近地轨道、绕月飞行的非美国籍宇航员。
而在火箭点火前，最紧张、最复杂的情绪，留在了这座安静的小镇里。
“当那是你的孩子，一切就不一样了”
“我既兴奋，又紧张。”南希·汉森说。
“有些人会觉得这只是一次发射，但当坐在火箭顶端的是你的孩子时，感觉完全不同。”
她很清楚，这并不是一次“常规任务”。宇航员将搭乘全新的猎户座（Orion）飞船，由尚未执行过载人任务的新型火箭送入深空。虽然NASA已经进行了多次无人测试，但对于任何一位父母来说，“首次”本身就意味着未知。
“我们以前确实登过月，但这艘飞船是新的，一切都是新的。”她说。
加里·汉森的语气更为克制。他曾在农场和汽车工厂工作，对风险并不陌生。
“他们已经尽了一切努力去降低风险，”他说，“你不能一直活在恐惧里，否则就没法真正生活。”
绕月任务背后的现实风险
阿尔忒弥斯二号的意义，不仅在于象征层面。任务将首次在载人条件下，全面测试猎户座飞船的生命维持、通信、导航和返回系统。
在2022年的无人试飞中，飞船在重返地球大气层时，隔热罩的磨损程度超出预期，一度引发外界对安全性的讨论。NASA随后调整了返回轨迹设计，并表示问题已得到充分评估。
杰里米·汉森也向父母解释过，如果当时飞船上有人，安全并不会受到影响。
“你还是会想到最坏的可能，”南希坦言，“前几周我拥抱他的时候，心里确实闪过一个念头：万一这是最后一次呢？”
她停顿了一下，又补充道：“但我还是相信一切会顺利。”
五岁那年，他说自己要当宇航员
杰里米·汉森的太空梦想，并非来自家庭背景。
加里·汉森在农场长大，后来在通用汽车英格索尔工厂工作；南希曾在一家运输公司做会计，也在汽车厂上过班。他们都不是航空或科研领域的人。
一切始于杰里米五岁那年。
受祖父影响，他开始对飞行产生兴趣。有一天，他在百科全书里查“飞机”，却在“A”这一页看到了尼尔·阿姆斯特朗站在月球上的照片。
“他那天走出来跟我说，‘我要当宇航员。’”南希回忆道。“我们当时并没当真，但他从来没有放弃过这个想法。”
那天晚上，杰里米站在院子里仰望月亮，说自己“也许有一天能去那里”。
树屋、瓶盖和一块“来自太空”的生日蛋糕
童年的杰里米，把自家后院的树屋改造成“宇宙飞船”。
瓶盖被当作控制旋钮，墙上贴满月球图片，里面装满自制的“仪表盘”。
七岁生日那天，南希给他做了一块蛋糕，上面写着“来自太空的生日祝福”，还有用糖霜画出的月亮和星星。
家里至今还保存着一张照片：他第一天上学，背着《星球大战》午餐盒；另一张，是在佛罗里达肯尼迪航天中心穿着模拟宇航服的样子。
“高中时，其他男孩的储物柜里贴的是女孩照片，”南希笑着说，“杰里米贴的，全是飞机和火箭。”
从战斗机飞行员到国家级任务
杰里米后来加入了空军少年军团，16岁开始跳伞，之后进入军事学院，成为CF-18战斗机飞行员。
2009年，他被加拿大航天局选中，成为宇航员。
阿尔忒弥斯二号将是他第一次离开地球。与他同行的三名美国宇航员，都已有太空飞行经验。“作为第一次任务，这已经是非常特别的一次了。”南希说。
发射前的等待
发射窗口最早可能在2月初开启。南希和加里计划前往佛罗里达，近距离观看火箭升空。随后，他们将前往休斯敦的任务控制中心，等待飞船绕月返回并在海面溅落。
“如果一切顺利，这不仅是我们家庭的时刻，”加里说，“也是加拿大的时刻。”
当猎户座飞船飞向月球背面，离地球比阿波罗时代更远时，杰里米·汉森将成为第一个做到这一点的加拿大人。
而在安省的小镇里，两位父母，将继续坐在家中，等待那一次点火、那一次倒计时、以及那一次真正改变国家历史的飞行。
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