河流通常是由重力等自然手段形成的，但在多伦多，它们是通过工程、挖掘机和大量资金创造的。
Waterfront Toronto多伦多滨水区正在重建一个天然河谷和顿河河口，以消除该市工业全盛时期造成的生态破坏， 填平前三角洲周围受污染的沼泽地，为工业创造新的土地。
通过 Port Lands 地区的重新归化外流的工作正在迅速取得进展，多伦多滨水区最近宣布河谷的挖掘现已完成，并分享了新土地特征的空中概览。
无人机镜头突出了新河谷蜿蜒穿过前工业用地的弯曲过程。
现已完成的挖掘平均宽度为 100 米，沿 Don Roadway 开辟出一条 1 公里长的道路，向西穿过 Cherry Street，河流的新河口将在此汇入安大略湖。
尽管水尚未流过新河口“塞子”目前覆盖了基廷海峡和多伦多港新河谷的两端，你已经可以看到桥梁纵横交错地穿过蜿蜒的沟渠。
具有未来感的桥梁通过新岛屿将重新调整的道路网连接到周围的土地。今年秋天，这四座桥中的第一座桥在新调整的樱桃街上开通，新的人行横道也在最近几个月投入使用。
目前看来，这些桥梁周围的区域相对贫瘠，但新河谷的绿化工作已经开始。种植从 5 月开始，一直持续到秋季，在此期间每周交付 18,000 至 22,000 株植物。
新的湿地受到带有彩色丝带的电线的保护，以防止鸟类在植物生根时弄乱它们。
带丝带的电线可防止鸟类打扰新种植的植物。该视频还展示了更广泛的Port Lands 防洪保护的其他几个要素，包括新河口以西的独木舟湾地区、即将到来的海角公园空间、新的鱼类栖息地海湾、即将开放的樱桃街北桥毗邻现有的樱桃街和Commissioners桥。
转载地址:https://www.blogto.com/city/2022/11/toronto-human-made-river-starting-look-real-thing/
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