TTC 的另一条繁忙有轨电车线路将关闭四个月,该交通运输机构宣布将于今年 9 月开始用公交车长期替代 509 号海滨有轨电车线路。
TTC表示,将启动一项现代化项目,升级皇后码头和舰队街上的有轨电车电力网络,这将要求从9月3日至1月期间关闭有轨电车服务,并由公交车代替运营。

该项目将分阶段建设,包括更换和重新配置架空电线,以及升级从海滨有轨电车隧道到斯特拉坎大道三公里长的线路上的地下电力系统。
虽然此次关闭与备受期待的泰勒·斯威夫特11 月在多伦多举行的巡回演出时间相重叠,但 TTC 承诺在流行巨星访问多伦多期间暂时恢复服务。
事实上,TTC 将增加多条线路的服务,以满足在此次大型活动期间涌入市中心的人群。
一旦 509 路线明年完工,该线路将采用升级的架空受电弓电力系统,有望提高海滨沿线的交通可靠性。
该项目是第三次因高架升级而全线关闭主要有轨电车线路。多伦多市长 Olivia Chow 表示:“作为一个城市,我们将投资超过 2 亿美元来扩大 TTC 的无障碍低地板有轨电车车队。”
“在皇后码头和舰队街进行的这项工作对于确保有适当的基础设施来运行这些有轨电车以及在未来许多年提供安全可靠的TTC服务至关重要。”
皇后码头即将开工之际,相关的架空电力升级项目仍在继续进行,该项目今年夏天造成了斯帕迪纳大道 (Spadina Avenue) 的交通混乱。
TTC 主席贾马尔·迈尔斯承认“对于使用皇后码头有轨电车的乘客来说,短期内会有一些调整”,但他表示“现代化工作对于确保更可靠、更高效的服务至关重要”。
不过,即将离任的 TTC 首席执行官 Rick Leary 表示,这不会像 Spadina 有轨电车项目那样痛苦。虽然 Spadina 替代公交车无法使用该街道的专用有轨电车通行权,并且被迫与交通混行,但 509 替代公交车不会受到同样的限制。
“得益于皇后码头有轨电车通行权的配置,部分线路上的东行替代巴士可以在此运行,从而保持更一致的旅行时间,”利里说。
分阶段施工将从 9 月 3 日至 10 月初开始,施工范围从 Harbourfront 隧道到 Spadina Avenue。Harbourfront 替代巴士将运行从 Union Station 到 Exhibition Place 的路线。

第二阶段将于 10 月开始,重点关注 Spadina 和 Bathurst 之间的路段。在此期间,509 路有轨电车服务将部分恢复从联合车站到 Spadina 的服务,而改装后的 510 路替代巴士将覆盖 Spadina 以西的站点。
第三阶段的建设将于 11 月开始,并于 2025 年完成,覆盖巴瑟斯特以西的舰队街 (Fleet Street) 沿线。在此阶段,509 路有轨电车服务将在联合线和斯帕迪纳线之间运营。
转载地址:https://www.blogto.com/city/2024/08/ttc-replacing-509-streetcar-buses/
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