自 High Park 开始实施无车计划以来,已经过去了两年多的时间,现在居民们正在集会要求车辆重返这个深受喜爱的公共空间。
倡导者呼吁市政府撤销疫情期间实施的禁止车辆在周末和节假日进入公园的措施。他们表示,这让人们更难享受公园的乐趣,尤其是老年人和残疾人。

“公园的游客数量大幅下降,”Diane Buckell 说道,她是 High Park for All组织的成员,该组织发起了一项请愿活动,呼吁撤销这些变化。“公园里的每个人都不见了,餐厅也失去了顾客——周末空无一人——动物园发现游客数量大幅减少,自然中心也遭受了损失。”
这些变化是该市“高公园运动战略”的一部分,目前,司机只允许在工作日进入这个占地 400 英亩的公园,停车位也减少了 50%。
支持者表示,市政府计划从明年开始每周七天禁止车辆进入公园。
“由于道路采用单行道,人们很难进入公园,甚至在周内人们也不会回来,他们还占去了 360 个停车位,”巴克尔说。
倡导者表示,他们最大的担心是老年人、残疾人和有小孩的家庭无法使用公园的设施。
“我们就站在布鲁尔街这里。没有家长会在冬天的晚上 5:30 把孩子和冰球包停在这里,让他们走 500 米去打冰球。五点天就黑了,”集会参与者马歇尔·莱斯利说。
“我的母亲今年 85 岁,她有髋关节问题。我们的传统是喜欢去离这里不远的教堂,周末去 Grenadier [Cafe] 吃早午餐,但现在我们不能再这样做了,”George Rheakos 补充道。
倡导者表示,这次集会不仅仅是为了重新开放道路,他们希望找到适合每个人的解决方案,无论是调整停车选项、增加更多无障碍停车位、推出特殊通行证还是全年提供班车服务。
“我一生都住在多伦多西区,在 High Park 度过了许多快乐的时光。在最近的这些变化发生之前,我们的自行车、汽车和行人结合得非常好,每个人都可以随意来去,”Ted Swain 解释道。“现在,自从这些变化发生以来,我们遇到了请愿书和人们对此的抱怨,这是我们以前从未遇到过的。应该使用一个景点,我们不应该设置一些禁止你来这里的东西。”
人人享有高地公园通行权的请愿书已经收到超过 20,000 个签名。组织者表示,他们曾尝试联系市议员,但一直难以得到回复。

“我确实收到了市长办公室的一次回复,而且我已经写了数百封信。当我回复他们时,他们想见我,当我说我随时可以联系时,我没有收到他们的回复,而这已经是三个月前的事了,”巴克尔说。
CityNews 联系了当地议员戈登·珀克斯 (Gord Perks),但尚未收到回复。
居民们表示,他们计划于 11 月 2 日星期六举行另一场集会。
转载地址:https://toronto.citynews.ca/2024/10/06/advocates-rally-to-reverse-vehicle-access-ban-to-high-park/
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