尽管联邦政府仍在审查未来战斗机采购计划，加拿大已开始为额外14架美国制造的F-35战斗机的关键部件支付费用。相关消息人士向CBC News透露，这笔支出用于采购需要提前多年订购的核心零部件。
为确保交付顺序提前付款
知情人士表示，这些付款属于所谓的“长周期部件”（long-lead items），即必须在整机组装前提前订购的关键零件。
如果未按时下单，加拿大可能失去当前的生产排期位置，被其他国家取代。
这14架战机的相关费用，属于此前已签订的首批16架F-35采购合同之外的额外支出。首批飞机预计将于今年年底开始交付加拿大空军，用于替换老化的CF-18战斗机。
不过，加拿大国防部在回应媒体询问时表示，针对额外F-35的资金安排“尚未最终确认”，并强调相关采购评估仍在进行中。
审查背景：贸易与地缘政治因素
联邦政府去年启动审查，背景是加拿大与美国之间的贸易摩擦，包括钢铝、汽车关税以及更广泛的经济与安全关系考量。
今年1月底，国防部长表示，加拿大已经确定采购16架F-35，但是否扩大采购规模仍在评估之中。
目前，加拿大长期计划是采购88架F-35，但政府也在研究其他选项，包括：
维持原有采购规模
减少F-35数量
采用混合机队模式（例如搭配欧洲制造的战斗机）
瑞典萨博公司此前提出在加拿大本土组装Gripen战斗机的方案，相关提议被视为有助于带动本国制造业和就业。
专家：资金承诺将增加政策调整难度
国防与安全专家指出，提前支付关键部件费用在程序上属于正常操作，有助于确保CF-18替换计划不会延误。
但也有分析认为，一旦相关资金承诺不断增加，未来若政府决定缩减采购规模，将面临更高的调整成本和外交压力。
另一位前国防高级官员表示，在最终决策尚未作出前继续维持生产排期，是“谨慎且负责任”的做法。
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