北美的盛夏季节，
气温高，日照尤为强烈。
在火热的公路上，
经常看到汽车发动机出现过热现象，
造成发动机工作无力，甚至损坏，
从而不能正常工作，
这种状况我们称为“发动机过热”，
也就是我们常说的“开锅”。
汽车发动机需要在特定的温度范围内运行，如果环境变得太热，将出现问题，需要采取行动。在加拿大，炎热的夏季汽车出现这种情况，将面临高昂的维修费用。那么，我们可以如何处理呢？
先让我们了解一下汽车发动机的工作原理。首先，发动机在额定负荷下工作，其冷却水不能保持在90℃左右的正常工作温度而产生沸腾，造成冷却水从散热器中大量喷出，使发动机不能正常工作造成“过热”现象。
其次，在行驶过程中，如果汽车出现问题，必须尽快安全地离开道路，熄火（关闭发动机），并进一步解决问题。由于车型不同，因此一切做法必须遵循汽车的用户手册的具体说明。
因此，在公路上汽车发动机出现过热，应尽快降低车速，将汽车行驶到树荫下或相对凉快的地方，安全地把汽车停下来。然后打开发动机盖，让发动机怠速运转等待发动机温度逐渐恢复正常。
在发动机水温恢复正常之后，再将汽车发动机熄火，直到发动机的水温充分地下降后，再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。
按照汽车的用户手册的规定量把冷却水补足后，再检查汽车的冷却系统，确认没有其它故障方可启动发动机继续行驶。
如果在高速公路上岀现了发动机过热现象，则必须立刻把暖风全部打开并打开车窗。由于有暖风帮助冷却水散热，汽车发动机的冷却水温将会大幅度下降。这样可以持续开车，就近找到高速公路的岀口，把汽车行驶到安全场所停下来。然后再按照上述的方法使发动机的温度降下来。
一定要注意的是，最好不要把汽车停在路边，以免影响交通或被撞车，一定将汽车停在安全场所。
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