安省政府1月27日宣布,全省几近100个城镇将获发放长期、可靠的拨款,来改善并扩大他们的地方公交系统,以便公众得到更多的选择,在外出、往来各地时乘坐他们选取的交通工具。

省长韦恩今早联同交通厅厅长邓德华(Steven Del Duca)前往约克区列治民山公交(Richmond Hill Transit Facility)车厂,作出了上述新的投资公布。
对于每日面对乘车、塞车困难问题,省府直接听到省民的心声与怨叹,同时了解到各个城市在应付公交需要问题上需要解决的挑战。
韦恩省长表示,省府将于2019年起增加地方公交的拨款,方法是将他们现行所获分配的汽车汽油税,由原本的2%逐步递增,以至2021年时倍增至4%。实质来说,他们将于2019-20年得到每公升2.5仙的拨款增加,2020-21年每公升多3仙, 2021-22年每公升增至4仙。
对于省民来说,这个拨款递增不会影响他们,因为省民不会因为这个调整而要额外缴付汽油税。
各个城镇在得到新的拨款后,将能各自计划或进行重大的基建升级工程,增购公交车辆,开辟更多公交车行走路线,延长服务时间,推行收费策略,以及改善乘坐公交车的方便性。
省府明白到省民需要可靠的公交车选择,多于开源增加税收的措施如开车上公路要付费。举例说,现正进行中的GO火车地区快线(GO Regional Express Rail)项目,2024年之前不会完成并投入服务,因此之故,省府不支持市府在这个时间推行收费公路的计划。
今天宣布的新投资,连同已拨备的315亿元全省公交运输投资,将有助于比如雷湾及温莎等市购入更多巴士,滑铁庐及渥太华等市开辟轻铁新线路,以及GO火车在大多伦多与咸美顿地区推行地区快线,包括多伦多的聪明路轨(SmartTrack)。
支持强健的公交系统,是省府打造安省大计的一个环节,以为省民创造更多工作,促进安省经济,改善民生生计。
韦恩说﹕「毫无疑问,全省各个小区的省民不能浪费时间,受困于挤塞的道路交通上。我们得有更好的选择、公交,好让省民更快的上班去,下班时则能尽快回到家里。这个给予全省各个城镇的庞大拨款,将有助于他们作出显著的公交系统改善,大大改善省民的日常生活。」
邓德华厅长说﹕「我们清楚明确的听到各个城镇的声音,他们需要可持续的拨款来提供公交服务,以应付日益增加的需求。我们将安省的汽油税项目现代化,是在帮助全省各地政府改善他们的地区公交,以便省民能够很快便到达他们要去的地方。」
(文自ehouse411.ca)
来源:ehouse411.com
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