根据加拿大公共安全部 2022 年进行的研究，四分之一的大麻使用者表示他们在吸食大麻后驾驶车辆。
虽然酒后驾车的数量没有增加（与前几年持平），但酒后驾车仍然是加拿大政府和全国各地警察部队关注的重点。
据加拿大药物滥用和成瘾中心称，吸食大麻后愿意驾驶车辆的司机比饮酒后还多。人们在吸食大麻后驾驶的主要原因是他们不会感到受损害、认为自己可以小心驾驶、不必开太远、没有其他交通工具，也不认为自己会被执法部门抓获。
无论如何，对吸食大麻后驾车的行为是零容忍政策，因为毒品对每个人的影响不同。大麻会影响运动技能、减缓反应时间、损害短期记忆和注意力，并降低快速决策或处理意外事件的能力。所有这些影响都可能对司机、乘客和道路上的其他车辆造成毁灭性后果。
尽管 26% 的大麻使用者表示他们曾在吸食后驾驶，但 86% 的加拿大人认为大麻会损害驾驶能力，82% 的人认为他们认识的人在吸食后驾驶是不可接受的。
安省省警 2023 年年度报告得出结论称，安大略省各地酒驾指控呈上升趋势，政府再次发出警告。2023 年，安大略省警察局提出 11,142 项酒驾指控，比 2022 年增加 9%，比 2021 年增加 17%。去年，酒驾指控占所有道路指控的 6%。
酒后驾驶可能导致刑事指控、吊销驾照、监禁或高额罚款等后果。
警方接受了相关培训，可以使用标准现场清醒测试和药物识别专家来检测受毒品影响的驾驶员并执行药物影响驾驶的法律。
除了这些测试之外，执法部门还可以使用经批准的药物筛查设备来检测最近存在的几种药物，包括大麻和其他物质中的部分或全部四氢大麻酚。
转载地址:https://toronto.citynews.ca/2024/11/10/understanding-that-cannabis-impairs-driving-on-the-rise-canadians-still-driving-high/
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