一位观察家认为,解决加拿大邮政的财务困境和暗淡前景的办法只有两个词:出售它。
“我不确定你是否可以做任何调整,”弗吉尼亚州费尔法克斯市乔治梅森大学经济学助理教授文森特杰洛索 (Vincent Geloso) 说。

“你能做的最好的事情就是让他们不那么糟糕。本质上就是这样。没有办法解决这个问题,”同时也是弗雷泽研究所高级研究员的 Geloso 告诉 CBC 新闻。
“我们最好选择将其出售。”
加拿大邮政最近的劳资纠纷再次引发了人们对需要做出哪些改变以适应未来的关注。建议包括减少邮件投递频率、限制送货上门以及加强包裹邮寄业务。
但一些人认为需要采取更激烈的行动,比如出售或私有化皇家公司。
加拿大邮政的未来如何?
随着邮政工人于周二早上返回工作岗位,人们仍然质疑国家邮政服务如何适应加拿大人不断变化的需求。
早在 55,000 多名邮政工人发起为期一个月的罢工之前,加拿大邮政就因其严峻的财务状况而备受关注。早在 5 月份,加拿大邮政就表示,其运营资金可能在不到一年的时间内耗尽。
然而,纳税人不必为加拿大邮政的损失买单;加拿大邮政的资金来自邮政产品和服务的销售。尽管如此,自 2018 年以来,该公司一直在亏损。在过去六年中,其亏损总额已达 30 亿元,其中 2023 年亏损 7.48 亿元。
该公司将此归咎于尽管包裹投递量增加,但信件和包裹投递收入却下降。与此同时,邮件和包裹的投递成本也在增加。
加拿大邮政也面临着与更多私营快递公司的竞争。
格洛索在《环球邮报》最近的一篇文章中表示,任何其他公司在面临如此巨大的损失和需求下降的情况下,都会被迫进行创新和降低成本,否则就会被收购或破产。
他写道,由于加拿大邮政垄断了大部分信件市场,“缺乏这种激励”,并且“只能通过提高价格将负担转嫁给消费者”。
相反,他说联邦政府应该观察一些欧洲国家如何调整其邮政服务。
结束邮政垄断
例如,负责提出和监督欧盟新法律和政策的欧盟委员会 于 2013 年表示, 所有信件的投递,无论重量多少,都实行竞争。(在加拿大,只有加拿大邮政可以投递信件。)
格洛索表示,这种公开的竞争将结束垄断并更好地控制成本。
但是他表示,渥太华可以更进一步效仿比利时、荷兰和德国的做法,这些国家都已经将邮政业务私有化。
他说,由于竞争的压力,这些国家邮政服务都集中精力控制成本,“只要加拿大邮政还是一家拥有垄断地位的国有公司,它就永远不会有这种关注”。
然而,格洛索并没有提及英国皇家邮政,该公司于 2013 年私有化,随着使用人数的急剧下降,该公司一直在努力适应。(本周早些时候,英国政府批准将皇家邮政的母公司出售给一位捷克亿万富翁。)
尽管已实现私有化,皇家邮政 每年仍损失数百万元,并因未能实现其投递目标而多次受到英国监管机构 Ofcom 的罚款。
华威商学院前助理教授保罗·西蒙斯表示,这些短缺与英国政府要求皇家邮政每周六天向英国 3000 多万户房屋投递邮件有关。
西蒙斯去年在 The Conversation 网站上撰文称: “这一要求……长期以来一直 是皇家邮政的眼中钉, 而且 成本高昂。”
汉密尔顿麦克马斯特大学德格鲁特商学院副教授马文赖德表示,邮政服务私有化需要立法和监督小组的介入,以确保“国家仍然能够通过邮局来完成使命”。
他说,该集团的规定和订单流对利润有很大影响,这意味着这些私有化邮政服务的利润很少。
加拿大邮政应该私有化吗?其他国家,包括英国和德国,都已经将公共资助的邮件投递系统私有化。加拿大邮政是一家国有企业,但其资金并非来自纳税人,预计会通过出售服务继续营业,尽管法律要求它向所有加拿大地址投递邮件。但现在是时候将其私有化了吗?麦克马斯特大学市场营销副教授马文·赖德 (Marvin Ryder) 向 CBC 新闻谈到了这一前景。
“尽管这些模型都已经过尝试,但我还是不清楚是否存在一个真正出色的典范,”赖德说道。
渥太华卡尔顿大学副教授伊恩·李 (Ian Lee) 的博士论文主题是加拿大邮政的未来。他表示,很难将加拿大与欧洲国家进行比较,因为欧洲国家的人口密度很高。
“这改变了经济……改变了一切,”他说。“这就是为什么使用欧洲的例子行不通的原因。它行不通,因为它们的人口密度惊人。”

“这些类比是不合理的,因为欧洲的成本结构因其密度而存在根本差异。”
加拿大邮政私有化当然是可行的,但它也引发了一些问题,包括谁会愿意收购它,赖德说。私营部门迄今为止只对包裹递送表现出兴趣,而不是信件。
“因此,如果你想要将其全部出售,谁愿意来做其他的事情呢?”
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