报复性关税最终可能由加拿大人而非美国买单
美国总统唐纳德·特朗普威胁要对所有从加拿大进口到美国的商品征收 25% 的惩罚性关税。作为回应,加拿大政府表示将对进入加拿大的美国商品征收报复性关税。

当加拿大短期内有望免征关税时,财政部长多米尼克·勒布朗 (Dominic LeBlanc) 周一对加拿大广播公司 (CBC) 新闻表示:“我们的工作是确保我们为每一种情况都做好准备。”
特朗普周一晚间表示,这些关税可能会在 2 月 1 日开始实施。如果加拿大采取报复措施,将会发生以下情况。自由党内阁制定战略应对迫在眉睫的关税威胁
美国总统唐纳德·特朗普尚未对加拿大征收关税,但自由党内阁召开会议制定战略,安大略省省长则威胁要将美国全部酒下架。
1. 加拿大如何征收关税?
加拿大的关税制度很复杂,本质上是对来自世界各地的进口商品征税。不同国家对不同商品征收的关税种类繁多,以至于加拿大边境服务局 (CBSA) 用来计算关税的手册长达 1,400 多页。
根据《海关关税法》第 53 条, 内阁有权通过枢密令征收关税或更改关税税率。一般来说,变更由财政部长和外交部长提出,并须经财政委员会内阁委员会批准。这项法律意味着议会不必批准每一项新关税。
该变更随后在《加拿大公报》上公布。

2. 需要咨询吗?
从法律上来说,不是。但实际上,是的。
据报道,印度政府已确定可能对价值 370 亿美元的商品迅速征收反关税,并正在考虑进行 15 至 30 天的磋商期。
据报道,政府还在考虑对价值 1100 亿美元的商品征收额外的报复性关税。
去年,加拿大政府对来自中国的电动和混合动力汽车征收 100% 的附加税,在此之前,加拿大政府于 2024 年 7 月就如何应对中国不公平贸易行为进行了为期一个月的磋商。磋商共收到 232 份意见书,其中包括来自行业和劳工组织、企业、各省、非政府组织和加拿大个人的意见书。
美国政府宣布计划禁止在联网汽车中使用中国软件美国商务部提议禁止在美国道路上使用中国关键的联网汽车软件和硬件,理由是担心国家安全。此举将有效地禁止中国轿车和卡车进入美国市场,并迫使美国和其他主要汽车制造商在未来几年从美国汽车中移除中国关键的软件和硬件
卡尔顿大学商学教授伊恩·李表示,税收和关税等方面的变化可能会对加拿大企业产生重大影响。李表示,这就是为什么财政部多年来在考虑税收改革时与加拿大人和商业团体进行磋商已成为标准做法。
他说:“这样就不会出现各种失误、不公正和问题,而这些问题将需要花费更多的努力去解决或纠正。”

3. 多久时间?
一旦政府决定征收关税,该措施就会很快生效。例如,联邦政府于 9 月 20 日通过了一项枢密令,对中国生产的电动和混合动力汽车征收附加税,并计划于 10 月 1 日生效。措施生效时已经在运输途中的货物不受此影响。
边境服务局尚未回答有关该机构在政府采用新关税后需要多长时间才能开始征收的问题。进口商品的公司也必须对其系统进行更改。
4. 它们是如何执行的?
当货物抵达加拿大时,无论是通过空运、卡车、轮船还是火车,都由边境服务局 (CBSA) 来计算应缴纳多少关税。
当关税税率发生变化时,CBSA 会发布海关通知,通知进口商。
进口商填写表格,列出他们要带入加拿大的货物,然后 CBSA 官员评估表格并确定需要支付的金额。
CBSA 发言人 Rebecca Purdy 表示,该机构实施新关税所需的时间可能有所不同。她说,新关税必须输入 CBSA 评估和收入管理 (CARM) 系统以及处理邮寄进口物品的系统。它还必须通知进口商,为 CBSA 的 1-800 企业热线起草信息,并为边境服务官员准备指导。
“实施这些措施所需的时间取决于附加税措施的规模和范围,”珀迪解释道。“我们可以告诉你的是,边境服务局将准备在加拿大政府征收附加税的同时实施附加税。”
5. 这会对加拿大人产生什么影响?
关税的影响可能有很大差异,取决于加拿大境内的产品和市场。
李表示,一些受到美国进口产品关税影响的加拿大企业可能会决定自行承担这些关税成本——至少暂时如此。其他企业可能会决定将关税成本转嫁给买家和最终消费者。
他补充说,一些企业可能会决定从不受加拿大关税约束的其他国家采购商品。
李说:“没有一种解决方案可以适用于所有情况。”
李表示,尽管关税可能会导致美国企业对加拿大的销售减少,但最终面临为受加拿大关税影响的美国进口商品支付更高价格风险的是加拿大消费者,而不是美国人。
“当所有加拿大人都欢呼‘是的,让我们向美国人痛击……’时,我们不是向美国人痛击,而是向加拿大人自己痛击。”
转载地址:https://www.cbc.ca/news/politics/tariffs-canada-united-states-1.7436653
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