美国总统唐纳德·特朗普上周毫不留情地对加拿大汽车行业征收 25% 的关税,导致市场陷入自由落体,加拿大汽车业仍处于紧张状态。
该决定的影响已经波及了温莎的 Stellantis 汽车厂,该厂于周一开始为期两周的停工。

代表该工厂 4,500 多名工人的当地工会表示,导致生产取消的因素有很多,其中“主要驱动因素”是美国关税。
特朗普一直坚持希望将整个汽车制造业迁往美国,但加拿大官员却予以反对,并争取获得汽车制造商的长期承诺。
印度工业部长阿尼塔·阿南德 (Anita Anand) 在周一接受早餐电视节目采访时表示,她已经与多家美国汽车制造商取得联系,讨论包括新投资在内的长期可持续发展计划。
当被问及福特和通用汽车等美国公司是否致力于维持其加拿大工厂的正常运转时,阿南德说:“答案是肯定的,他们希望留在加拿大。”
“加拿大政府正在为行业和工人提供支持,”阿南德解释道。“投入 20 亿加元打造加拿大制造的汽车行业。我们以对美国制造的汽车征收 25% 的关税予以反击。我们正在为工人提供支持,包括让工人更容易获得 EI。”
“就加拿大汽车行业的长期发展而言,我们计划确保汽车制造商留在加拿大,而且我与他们频繁的对话也表明,他们确实打算留在加拿大,”她补充道。
阿南德正在奥克维尔东部自由党的领导下竞选连任,奥克维尔东部也是福特汽车装配厂的所在地,该装配厂拥有数千名工人。她计划于周二前往温莎,继续与汽车行业高管进行讨论。

“减免框架计划目前正在制定中,”阿南德解释道。“维持加拿大的制造业非常重要,这就是为什么我们没有将汽车零部件纳入我们已经宣布的反关税中。”
政府正在向该行业投入资金,希望汽车制造商能够履行其在加拿大的生产承诺。
“我们称之为减免留职计划,我们希望维持加拿大的汽车业,”阿南德解释道。“这对我们的国内经济极其重要。对加拿大汽车工人也极其重要。一直以来,我们一直与劳工和行业保持密切联系,以确保我们齐心协力,维持加拿大汽车业的长盛不衰。”
转载地址:https://toronto.citynews.ca/2025/04/07/they-want-to-stay-in-canada-minister-says-automakers-wont-move-plants-to-the-u-s-anytime-soon/
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