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联邦政府兑现承诺，降低加拿大东部联邦大桥通行费和渡轮票价
Daisy
最后更新：2025-07-28 11:35
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从本周五（2025年8月1日）起，加拿大联邦政府将大幅下调联邦大桥通行费，从原本超过50加元降至20加元。同时，爱德华王子岛（PEI）与新斯科舍省之间的渡轮票价也将削减50%。

这一消息由加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）于周一上午在访问爱德华王子岛奥尔巴尼（Albany）期间正式宣布。他指出，此举将为依赖该通道的居民、企业和游客带来实质性经济缓解。

联邦政府兑现承诺，降低加拿大东部联邦大桥通行费和渡轮票价1

通行费削减，数百万加元经济效益

卡尼表示：“通过降低联邦大桥和大西洋沿岸渡轮的通行费用，加拿大人和企业将节省数百万加元。这不仅有助于促进各省之间的旅行和贸易，也将推动全国经济更紧密地联系在一起。”

本次改革也履行了卡尼早前在选举中作出的承诺，特别是在当前与美国之间贸易紧张加剧的背景下，旨在缓解加拿大大西洋沿岸的物流和生活成本压力。 

联邦政府兑现承诺，降低加拿大东部联邦大桥通行费和渡轮票价2

美加贸易战背景加速改革

根据预测，美国总统唐纳德·特朗普将于本周五（8月2日）起把对加拿大商品的关税从25%上调至35%。面对这一局势，联邦政府加速推动交通费用下调，以确保本地企业的竞争力与岛民的基本出行保障。

通行费长期为岛民和企业构成负担

长期以来，联邦大桥的高昂通行费被批评为“经济壁垒”。爱德华王子岛省长罗伯·兰兹（Rob Lantz）表示，该收费系统实际上成为一种限制跨省贸易的障碍。

每年有近百万辆车次通过这座连接PEI和新不伦瑞克省的大桥。对于依赖公路运输的产业来说，如该省最重要的马铃薯行业，仅通行费每年就带来高达700万加元的运营成本。

此外，许多岛民经常需前往新不伦瑞克省进行医疗服务，就此类支出而言，通行费削减意味着一年可节省数百加元。

当前通行费情况与新措施影响

目前，标准双轴车辆通过联邦大桥的单程通行费为50.25加元，重型卡车和多轴车辆收费更高。此次将其下调至20加元，力度空前。

渡轮方面，票价减半也为岛民和游客带来实质性利好，尤其在旅游旺季期间，将刺激更多人次选择PEI作为目的地。

 担忧：费用转嫁还是财政可持续？

尽管此次通行费大幅下调受到普遍欢迎，但也有声音担心，这笔成本可能会由纳税人承担，从而带来财政可持续性方面的问题。

联邦大桥由加拿大联邦政府拥有，全长12.9公里，是全球最长的跨冰封水域桥梁之一。其建设耗资约10亿加元，于1997年正式通车，由私营运营方海峡大桥有限公司（Strait Crossing Bridge Limited）负责日常维护和运营。

公众此前已对“延迟改革”表示不满

早在今年7月，公众就对政府未能给出明确的通行费调整时间表表达了强烈不满。埃格蒙特省议员罗伯特·莫里西（Robert Morrissey）指出，联邦政府与桥梁运营商之间需要进行谈判，以履行选举承诺并真正实现价格改革。

转载地址:https://www.ctvnews.ca/canada/article/canada-slashes-confederation-bridge-toll-to-20-starting-friday/

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