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安省法院裁定自行车道拆除计划违宪，福特政府提出上诉：称判决“荒谬”

Daisy

最后更新：2025-08-22 12:26

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安大略省高等法院裁定福特政府拆除多伦多三条主要街道自行车道的计划违宪，理由是此举将增加骑车人伤亡风险。福特政府对此提出上诉，称该裁决“荒谬”，并不排除援引《宪章》“尽管有条款”。

法院裁决：拆除自行车道违宪，危及安全

2025年7月30日，安大略省高等法院作出关键裁决，宣布省政府计划拆除布鲁尔街（Bloor St.）、央街（Yonge St.）与大学大道（University Ave.）受保护自行车道的法律违反宪法保障的安全权利。

法院认为，拆除措施没有充分证据显示能够缓解交通拥堵，反而增加了骑行者的危险，缺乏“合理性与正当性”，构成武断决策。

安省法院裁定自行车道拆除计划违宪，福特政府提出上诉：称判决“荒谬”1

福特政府强烈反击，坚决上诉

安省省长**道格·福特（Doug Ford）**称该裁决是“他见过的最荒谬的法律判决”，并在8月21日正式发起上诉。福特政府在上诉文件中强调：

-政府无义务维持“减少危害”的设施

-拆除自行车道将“缓解交通拥堵，改善货物流通”

-法院“错误地将城市基础设施上升为宪法权利”

同时，政府**不排除在必要时动用《宪章》第33条（尽管有条款）**的可能性，以推翻法院裁定。

法律战再起，自行车倡导团体誓言应诉

此次案件由**多伦多自行车协会（Cycle Toronto）和生态正义组织（Ecojustice）**共同发起。后者表示，若案件进入上诉法院甚至最高法院，将继续为骑车人权益而战。“这是骑车人安全和宪法权利的重要胜利。我们准备重返法庭，捍卫这项裁决。”——生态正义律师布朗温·罗伊（Bronwen Roy）

自行车协会执行董事迈克尔·朗菲尔德（Michael Longfield）也表示：“福特政府无视专家意见，浪费纳税人资金，沉迷于‘人人开车’的幻想。拆除自行车道既不合理，也不安全。”

交通部长回应：拆除是“为还路于民”

安省交通部长**普拉布米特·萨卡里亚（Prabmeet Sarkaria）**表示，省府在选举中承诺要“还路于驾驶者”，认为城市核心交通阻塞严重，自行车道是主要原因之一。

但多伦多市长奥利维亚·周（Olivia Chow）驳斥此说法，称拆除自行车道是严重越权，危及生命安全。

数据支持法院裁决：骑车人更脆弱，安全应优先

根据多伦多交通局与非营利组织的数据显示：

-多伦多2025年交通事故死亡人数已超过同期凶杀案

-受保护自行车道可显著降低骑车人事故率

-拆除后的机动车通行效率“无明显改善”

三名法官一致认为，省政府未能提出足够证据证明自行车道拆除能达成其政策目标。

宪法与城市交通理念之战

此次上诉不仅是一次关于城市交通管理的行政争议，更是一次宪法权利与政府政策边界的深度交锋。是否允许政府以“选举承诺”为由撤销已验证有效的公共安全措施，成为争议焦点。