多伦多即将建设的 安省线（Ontario Line） 确认将在各车站安装站台防护屏障。这条全长 15.6 公里 的市中心快速交通线路预计于 2031 年正式通车。
相关信息由加拿大广播公司（CBC）援引交通部门消息报道。
站台防护屏障将成安省线标配
根据规划，安省线车站将配备全长或半高的站台防护屏障，用于将候车乘客与轨道区域隔离，以提升整体通行安全性。
这类防护设施在全球多地已广泛应用，包括 哥本哈根、香港、巴黎、首尔和新加坡 等城市的轨道交通系统。
安全考虑推动决策
多伦多交通委员会（TTC）自 2014 年起 就开始研究站台防护屏障的可行性。当年多伦多公共卫生部门曾在一份报告中建议，将其作为 自杀预防措施之一。
此外，多伦多地铁系统近年来也曾发生多起乘客在站台被推入轨道的事件，防护屏障被认为可有效降低此类风险。
既有线路因资金问题未能实施
TTC 曾于 2023 年宣布，计划在 布鲁尔—央街站（Bloor–Yonge Station） 加装站台防护屏障，但由于资金不足，该项目最终未能推进。
同样，原 登打士站（现为 TMU 站） 的防护屏障安装计划也因预算问题被取消。此前 CBC 报道称，若在地铁 1号、2号和4号线 全面安装防护屏障，成本约为 41 亿加元。
安全倡导人士呼吁全面推广
交通安全倡导人士 Chloe Tangpongprus 在接受 CBC 采访时表示，安省线设置站台防护屏障将是“一项重大的安全改进”，并重申应在条件允许的情况下，将该设施推广至所有地铁车站。
安省线为多伦多重大交通项目之一
安省线是多伦多近年来最重要的公共交通扩建项目之一，旨在缓解市中心及东西向通勤压力，并改善整体地铁系统的可靠性和安全水平。
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