部分曾遭遇航班延误的加拿大航空乘客，可能符合加入一项全国性集体诉讼的条件。根据律师事务所 Slater Vecchio LLP 于 1 月 13 日发布的声明，魁北克高等法院已正式批准（certify）针对 加拿大航空 航班延误问题的集体诉讼。
Slater Vecchio 合伙人 Saro Turner 表示：“这一决定是为受影响乘客提供司法救济的重要一步，集体诉讼为他们寻求公正提供了渠道。”
航空公司回应：认证不等同于裁定有过失
加拿大航空在回复媒体的电子邮件中强调，法院批准集体诉讼并不代表已作出审理结论。
加拿大航空表示：“该认证并非经审判后的裁定，不包含任何不当行为的认定。这只是一个初步授权，未来可能进入审理阶段。如案件继续推进，我们将积极应诉。”
诉讼核心指控内容
诉讼指称，在 2019 年 12 月 15 日至 2022 年 8 月 7 日 期间，加拿大航空、Air Canada Rouge 及 Air Canada Express 的部分航班延误，实际原因是 人手不足。
但诉状称，这些延误被航空公司归类为“与安全相关或超出航空公司控制范围”，从而可能规避了向乘客支付赔偿的义务。
诉讼进一步指出，加拿大航空被指实施了一项内部政策，将与人员配置相关的延误系统性地归类为安全原因，可能导致乘客未能获得依法应得的赔偿。
航空乘客权益法规如何规定？
根据加拿大《航空乘客保护条例》（Air Passenger Protection Regulations，简称 APPR），如果航班延误 三小时或以上，且原因在航空公司控制范围内、并非安全相关，航空公司必须向乘客支付赔偿。
对于大型航空公司，赔偿标准为：
延误 3 至 6 小时：400 加元
延误 6 至 9 小时：700 加元
延误 9 小时或以上：1,000 加元
加拿大航空：曾接受监管机构调查
加拿大航空表示，其运营政策一贯遵守 APPR 要求。公司称，关于“机组人手问题是否被归类为安全原因”的问题，已由 加拿大运输署（CTA）进行调查，未发现系统性问题，也未对航空公司处以罚款。
截至目前，针对加拿大航空的相关指控 尚未在法庭上被证实。
哪些乘客可能符合资格？
Slater Vecchio 表示，该诉讼旨在为受影响乘客争取 APPR 规定的延误赔偿，以及法律允许的利息和额外补偿。
如在以下条件下，你可能有资格加入此次全国性集体诉讼：
在 2019 年 12 月 15 日至 2022 年 8 月 7 日 期间
搭乘加拿大航空、Air Canada Rouge 或 Air Canada Express 航班
因人员配置或人手短缺问题
抵达最终目的地 延误至少三小时
受影响乘客可通过 Slater Vecchio 官网提交个人信息，律师事务所将与其联系。
加拿大航空仍面临其他集体诉讼
报道还指出，加拿大航空目前还面临另一项集体诉讼，该案件与 2025 年加航罢工导致的航班取消有关，代表受影响乘客提出索赔。
声明:本文仅代表作者个人观点，www.ehouse411.ca网站不负任何法律责任
本文仅代表作者观点，不代表ehouse411.ca立场。
-
*
0/500
-
留言之前，您同意加拿大时讯的
使用和隐私政策条款
-
2
Helen 2026-04-14 20:06
-
3
Helen 2026-04-14 20:00
-
4
Helen 2026-04-14 19:43
-
5
Ella 2026-04-14 11:02
-
6
Ella 2026-04-14 10:49
-
7
Helen 2026-04-14 10:35
-
8
Helen 2026-04-14 10:28
-
9
恒大创始人许家印在深圳受审认罪：3000亿美元债务危机仍难收场
Helen 2026-04-14 10:17
-
10
Helen 2026-04-14 10:02
-
11
Helen 2026-04-14 09:51
-
12
Helen 2026-04-13 09:48
-
13
Ella 2026-04-13 09:40
-
14
Ella 2026-04-13 09:26
-
15
Ella 2026-04-13 09:00
-
16
Ella 2026-04-13 08:43
-
17
Ella 2026-04-13 07:42
-
18
魁省将迎来新省长：Fréchette当选CAQ党魁，待宣誓就职
Helen 2026-04-13 07:19
-
19
Helen 2026-04-13 07:15
-
20
Ella 2026-04-12 14:09
