最近阿尔伯塔省和卑诗省之间闹的沸沸扬扬的输油管之战引起了很多人的好奇，目前两省正处于僵持阶段, 谁也不让谁。这到底是一场怎样的没有硝烟的战争竟使得阿尔伯塔省放狠话，说“可以随时掐断温哥华油气”呢？

为什么一言不合就“断气”呢？想听故事的小伙伴还不赶快搬板凳做好。现在就让小编来跟各位一起捋一捋这个事情的始末吧。

输油管之战的开始还要从去年卑诗省政党选举说起，那时真叫一个轰轰烈烈，天翻地覆。

先是原Christy Clark 领导的自由党在大选中获胜，能以弱势政府继续组阁执政。本以为一切顺利，就连帅总理特鲁多都向Christy Clark发去贺电时...

岂料，一夜之间，风云变幻。

NDP和绿党结盟了！两党一结盟，绿党归于NDP旗下，两党的票数加起来有44票，刚好多过原省长Christy Clark 率领的自由党的43票，以1票之差，反胜了这场选举！

NDP和绿党赢得选举要来执政了！

可能有吃瓜群众想说，很好，这招玩儿的666，敌人的敌人就是我的盆友。战术稳！准！狠！

但，这关阿尔伯塔省什么事啊？

可是！卑诗省换山大王，真的很关系阿尔伯塔的大事呀！

NDP和绿党一上台就要阻止Kinder Morgan 公司的Trans-Mountain 输油管扩张项目！

Trans-Mountain是一条从阿尔伯塔省的Edmonton到卑诗省的Burnaby的Trans-Mountain新输油管的建设，是打通阿尔伯塔省将石油出口到亚洲市场的一个重要通道。这是一条价值74/亿一年的项目，可以将阿尔伯塔省运往卑诗省港口的原油量翻3倍！

大家都知道，阿尔伯塔省还指望着出口石油振兴经济呢。

这一项目早在2016年底时，联邦政府就批准通过，至于卑诗省前省长Christy Clark也表态，只要阿尔伯塔省分10亿的利润，也是支持输油管项目的。

但在项目获得联邦政府批准后1年多，仍然未能开启动工，主要原因是因为卑诗省政府省NDP和绿党一路“使绊子”。坚决反对输油管道穿越卑诗省、坚决反对让卑诗省太平洋沿岸水域通过的巨型油轮数量增加7倍，号称要保护卑诗省海岸线环境！并在今年3月更是使出最后一招杀手锏，直接禁止通过该省的所有输油管增加运力。

阿尔伯塔省也是怒了！西部海岸线又不是你卑诗省一家的！

本来这跨山油管扩张项目，是要板上钉钉的！

但没想到半路杀出个程咬金。

阿尔伯塔省想想也是一肚子窝火。

阿尔伯塔省省长Rachel Notley在接受CBC采访时说，加拿大作为一个国家，不能在有关使用海岸线、港口和出海口的问题上只给居住在大西洋沿岸和太平洋沿岸的居民使用发言权！卑诗省不能因为自己靠着太平洋就独占出海口！必须要给阿尔伯塔省这样的内陆省份使用出海口的权益，否则阿尔伯塔省怎么进行国际贸易?

Notley还特意强调说，联邦政府在事关加拿大国家利益的基本建设项目上有最后的发言权和决定权。

眼看着两个省剑拔弩张，战争一触即发，联邦又是个什么态度呢？

总理特鲁多：继续支持输油管项目，一切正常进行！

但是联邦嘴上说了一百遍，手上却不肯下任何实招来行动。

加拿大自然资源部长Jim Carr 也信誓旦旦地对媒体表示，联邦政府绝对不会按照卑诗省的意愿来行事，Trans-Mountain 油管扩张项目不会因为卑诗省政府想不建就不建。

虽然联邦给阿尔伯塔省撑腰，有“上头”说话，阿省人小开心了一下下。

卑诗省态度强硬：有人撑腰就了不起了么！

NDP领袖John Horgan放话，誓死阻拦输油管扩张建设。

俗话说，强龙压不过地头蛇...

加拿大境内任何大的基础设施建设，除了联邦批准，还需要省政府的无数个的许可批准。例如道路施工使用许可，重型机械使用许可，港口入坞许可等等。

以前就曾经发生过省级政府故意不给能源公司颁发许可证而延误项目进度的，“贝壳牌”石油在这方面就曾吃过亏。

而如果卑诗省真的想为难你，新政府还可以重新推翻之前的环境通过审批，一遍一遍要求重新审核。

总之，卑诗省府如果不想跟你合作，那么就有100种方法让你输油管铺不下去！

眼看着Trans-Mountain输油管道要黄，各方面都一片消极态度，阿尔伯塔省省长Rachel Notley在本周二面对媒体时，立下重誓：

'Mark my words, that pipeline will be built"

Notley说 ,BC省不可能仅靠高额的房价去支撑当地经济，他们需要更强的经济增长。而管道项目可以为他们提供大量的工作来达到这一目的。当前环境下，确保人民有一份好的工作是最重要的。

这条输油管一年能创造1.5万建筑岗位，3.7万运营岗位，卑诗省也将受益

Notley义正言辞地强调，不管卑诗省政治压力如何，管道项目建设绝不会停下。

意思就是：小样儿，给你甜头你不要，敢从中捣乱就放马过来，我省兵来将挡水来土掩！

如果可能，联邦政府可能会出台更多财政激励措施来刺激卑诗省府放弃抵抗，总之，会出动一切手段让输油管项目建成。

为了逼联邦出招，上周，阿尔伯塔省省长Rachel Notley宣布了与卑诗省的贸易大战，先是中止了与卑诗省洽谈的水利电购电协议；然后又出台了全省范围内的卑诗省葡萄酒禁令，阿尔伯塔省政府管辖下的葡萄酒商店将不再从卑诗省进口葡萄酒了。

然而两个省的贸易大战打到不共戴天的地步，联邦仍然是嘴上磨功夫，身子却稳如泰山。

这时，连卑诗省的前任省长Christy Clark都为阿尔伯塔省叫屈，这种打压阿尔伯塔省输油管就是违法行为！这样下去只会损害加拿大整体国家的经济利益！省级政府搅黄联邦政府批准的事情，此先例一开，以后谁还敢再来加拿大投资大项目？这样的内斗会损害投资者对于加拿大的信心！

失去了投资者，没有了大项目，也就意味着工作岗位的消失，加拿大会有多少人失业呢？！

而阿尔伯塔省联合保守党党魁Jason Kenney说，对待BC省，就是要下狠招，他们是不见棺材不落泪。

眼下，如果阿尔伯塔省政府4月16日提交到省议会的B-12法案获得通过，该省能源部长将有权自行决定限制原油、天然气和汽油等能源产品运往卑诗省，并对违反规定的公司处以最高可达每天1千万加元的罚款。根据CBC的报道，卑诗省的大部分汽油和航空燃料是通过现有的跨山输油管从阿尔伯塔省运达。一旦阿省限制运量，BC省汽油价格将大幅度上涨。有可能将来油费1刀变3刀不是梦。

卑诗省既然要跟加拿大的能源行业过不去，那阿尔伯塔省先让它自己的天然气产业吃吃苦头。唉，原本是邻居好搭档，西部姐妹花，现在互相倒戈，也真的是扼腕叹息...